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一汽奥迪股票_一汽轿车股票

获市场监管总局名称核准 一汽奥迪销售公司成立在即

该事业部在2006年1月成立,并不是一个独立的机构,而是一汽-大众的一个组成部分,其预算须经一汽-大众经管会批准并纳入其中,由一汽-大众控制部流程操作。而从1995年奥迪以10%的股份占比进入一汽-大众合资企业体系以来,成立单独的一汽奥迪销售合资公司,一直是奥迪方面的期望。其谋求在新合资公司中,通过奥迪与一汽对半持股的结构,来解决长久以来奥迪在一汽-大众奥迪体系中分红较低的问题。不过,按照此前的协议,一汽奥迪销售公司是一汽-大众的全资子公司,股权并未有变化。三方合资是大难题但外界一直认为,一汽奥迪销售公司有望改变一汽、大众和奥迪三者之间的股比结构。对所有合资车企而言,最大的利益环节在于技术和销售上。因此在销售环节,上汽和一汽都有与奥迪成立单独的合资销售公司的诉求。上汽方面,按照奥迪与上汽最初在2016年11月11日签署的协议,

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宣布对奥迪品牌在华业务进行了重组,将成立两家新合资公司,分别为“一汽-奥迪销售公司”和“一汽奥迪移动出行服务(中国)有限公司”。根据备忘录,合作各方将在2018年成立全新的“一汽-奥迪销售公司”,该公司为一汽-大众的全资子公司,将拥有人事、财务、采购等职能,市场反应和决策流程得以更加简洁高效。按照奥迪内部的说法,该销售公司本质上就是把现有的一汽-大众销售有限责任公司奥迪销售事业部独立出去,单独成为一家公司。不过,该公司原计划在2018年年底成立,却至今仍未落地。“当时准备都已经完成了,原本是计划在去年12月成立。”一汽-大众奥迪内部人士称。但此后却一直搁置至目前,”一汽-大众奥迪另一位人士向记者表示,销售公司成立尚需时日。经济观察网获悉,一汽奥迪销售公司之所以未能如期成立,主要是因为顾及到股东

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经销商伙伴,以及员工等多方的态度,要最大限度保证各方利益,因此新公司成立的各项准备工作都必须经过充分的调研、论证和沟通。而此前来自业界的消息认为,一汽奥迪销售公司之所以延宕一年多,除了新销售公司股比、职能权限等方面的博弈外,新合资公司远离长春,选择在与上海一衣带水的杭州落户,也被认为引发了一汽方面远离权力中心的担忧。按照计划,一汽奥迪销售公司成立后,将成为目前阶段奥迪在华真正意义上的总部所在。这一设置,与奔驰目前在华的做法相似。实际上,早在2018年1月,就已传出一汽-大众计划将奥迪销售事业部整体搬迁至南方,而杭州在新址评估中位列前茅的消息。去年9月,一汽奥迪合资销售公司将落户杭州的消息开始广为流传,但据悉由于内部意见难以统一,最终没有了下文。在2018年11月一汽-大众奥迪成立30周年时公布一汽奥迪销售公司落成的计划,

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也最终未能成行。今年4月,有消息称一汽集团内部已经发布了“关于成立一汽-奥迪销售有限公司的通知”。有报道称,根据网上流传的内部文件显示,一汽奥迪销售公司是一汽-大众将在杭州设立的有限责任公司,在杭州当地工商行政管理部门办理营业执照,纳入一汽-大众公司全资子公司序列,一汽-大众持有100%股权;公司全称为一汽-奥迪销售有限公司(暂定名,以工商登记为准),内部简称为奥迪销售公司。但此消息没有获得相关方的证实。一汽奥迪销售公司是作为奥迪与上汽合资的对价承诺存在的。在与上汽暗度陈仓的合资计划曝光并引发一汽奥迪经销商“起义”后,奥迪作为平衡与安抚对策,在2018年的3月,与其首要合作伙伴一汽签署了包括成立一汽奥迪销售公司在内的协议。在过去13年里,一汽-大众奥迪的销售都由一汽-大众销售有限责任公司奥迪销售事业部负责。

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